風来坊さんに撮影いただきました。
82艇エントリー、Aクラス36艇中14位。31Sクラス5艇中3位。
17ノットから20ノットの強風でヒール角も大きくとっても楽しいレースでした。
昨年はコース短縮だったことを考えると今年はラッキーでした。
あとわずかでゴール。
12時前に帰って来れるとは思わなかった。
終わってからは船で宴会。
他艇のベテランさんに色々とレースの総括を教えてもらった。
関空の沖側は関空等に近い側の方が三角波が立っていたため速度が出にくかったようだ。。
その他セールの上部が遊んでいたためもっとセイルに気を配るなど色々とご指摘が、、
レース自体も昨年のようなテレビ取材のための無駄な待ち時間等もなくセイリングに集中できたような気がします。
テレビの出演がないのは残念でしたが、、、
・航跡
Garminの電池が途中で切れたので途中から携帯のGPSで、、
31sは5杯出てましたが3位でした。
これからも31sの輪を広げていくそうです。
YAMAHA31S(ヤマハ31S) オーナーズクラブ
http://blog.goo.ne.jp/yamaha-31s/e/09fe7750458c7126b0e982654ae34c46
17ノットから20ノットの強風でヒール角も大きくとっても楽しいレースでした。
昨年はコース短縮だったことを考えると今年はラッキーでした。
あとわずかでゴール。
12時前に帰って来れるとは思わなかった。
終わってからは船で宴会。
他艇のベテランさんに色々とレースの総括を教えてもらった。
関空の沖側は関空等に近い側の方が三角波が立っていたため速度が出にくかったようだ。。
その他セールの上部が遊んでいたためもっとセイルに気を配るなど色々とご指摘が、、
レース自体も昨年のようなテレビ取材のための無駄な待ち時間等もなくセイリングに集中できたような気がします。
テレビの出演がないのは残念でしたが、、、
・航跡
Garminの電池が途中で切れたので途中から携帯のGPSで、、
31sは5杯出てましたが3位でした。
これからも31sの輪を広げていくそうです。
YAMAHA31S(ヤマハ31S) オーナーズクラブ
http://blog.goo.ne.jp/yamaha-31s/e/09fe7750458c7126b0e982654ae34c46
・ポジション
スキッパー 山
メイン 有
ミドル み、はや、ちか
マスト下 宇
バウ 健
・大潮
満潮 4:58
干潮 11:25
満潮 17:53
干潮 23:40
・天気
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